La tribología describe "la ciencia y la tecnología de las superficies que interactúan en movimiento relativo".
Traducido, tribología significa "teoría de la fricción". Según DIN 50 232 describe "la ciencia y la técnica de las superficies que actúan entre sí en un movimiento relativo. Pero, ¿qué significa eso exactamente?
Vamos a examinar el sistema tribológico. Aquí se ven los clásicos esfuerzos que pueden actuar en los elementos y en qué medida pueden obrar los factores de pérdida en función de las propiedades de un elemento. Como factores de pérdida se han señalado la fricción y el desgaste ejercidos sobre los elementos.
La lubricación se utiliza contra la fricción y el desgaste y, por eso, la fricción, el desgaste y la lubricación se cuentan entre las áreas estudiadas por la tribología
La fricción se genera, por ejemplo, cuando dos cuerpos en movimiento se tocan en sus límites del material. Esto crea una interacción que contrarresta el movimiento relativo de los cuerpos.
La fricción puede producirse entre dos o más cuerpos o en el interior de un cuerpo. A la primera se le denomina fricción exterior. La fricción en el interior de los cuerpos se llama fricción interior.
El desgaste se refiere a la pérdida progresiva de material debido a una causa mecánica. El desgaste se produce cuando los cuerpos se rozan demasiado tiempo o con demasiada fuerza, por ejemplo porque la película lubricante ya no es suficiente para separar los cuerpos entre sí. Se denomina desgaste a la creciente pérdida de material debida a una causa mecánica tal.
Por supuesto, el desgaste no suele ser deseable. En el peor de los casos, este deterioro puede llegar a causar el fallo total. En las alteraciones de la superficie del material se puede observar si las piezas se desgastan.
¿Tiene alguna idea de para qué se utiliza la lubricación? Active los lubricantes para descubrirlo.
Las condiciones de lubricación pueden variar desde la lubricación en seco hasta la lubricación total.
La lubricación se utiliza como agente separador entre dos superficies que se mueven relativamente una hacia la otra. De este modo se reduce al mínimo o se elimina la fricción y el desgaste y se aumenta al máximo la durabilidad de los elementos. Un cometido secundario de los lubricantes es la evacuación del calor y las partículas desgastadas.
Los lubricantes se presentan en todos los estados físicos. En función del caso de aplicación, uno puede prestarse mejor que otro, pero, en general, los lubricantes líquidos, es decir, los aceites lubricantes constituyen los principales representantes. Aquí encontramos los aceites minerales, los aceites de origen vegetal o animal, así como los de base sintética.
Ventajas de los dos tipos de aceite lubricante
Ventajas de los aceites minerales ▪ Aplicación universal
Ventajas de los aceites sintéticos
▪ Vida útil 3-5 veces más larga
▪ Más amplio abanico de temperaturas
▪ Baja inflamabilidad
▪ Mejores características de flujo
▪ Menor volatilidad
Los aceites minerales se obtienen mediante una destilación y refinación específicas de petróleo crudo y tienen una utilización universal. Los aceites sintéticos, por su parte, tienen una durabilidad entre tres y cinco veces más prolongada que los aceites minerales.
Las grasas lubricantes son lubricantes sólidos o semisólidos. Se componen de un lubricante líquido a base de aceite, un agente espesante y otros aditivos. Tienen un efecto sellante frente al agua y las partículas extrañas.
La selección de un lubricante adecuado depende de la aplicación respectiva y de las condiciones de funcionamiento específicas. Los factores decisivos de influencia son la carga, la velocidad, la temperatura y las condiciones ambientales.
Según el ámbito de aplicación, se utilizan en diferentes estados:
Lubricantes líquidos
Los lubricantes líquidos se utilizan en numerosas aplicaciones técnicas, entre ellas:
Aceites de motor
Lubricación de máquinas
Reductores
Sistemas de circulación
Sistemas hidráulicos
Maquinaria textil
Compresores
Lubricantes sólidos y semisólidos
Estos lubricantes están especialmente indicados para:
Máquinas con velocidades bajas
Rodamientos, articulaciones y cajas de cambios
Aplicaciones de vacío
Empleos en condiciones ambientales agresivas
Lubricantes gaseosos
La lubricación gaseosa se utiliza para:
Máquinas con poca carga
Sistemas de alta velocidad (por ejemplo, centrifugadoras)
La elección correcta del lubricante contribuye significativamente a la fiabilidad funcional, la vida útil y la eficiencia de los sistemas técnicos.
La tribología es el estudio de la fricción, el desgaste y la lubricación. Estas tres áreas constituyen las ramas centrales de la tribología y están directamente relacionadas con el funcionamiento y la vida útil de los componentes técnicos.
El desgaste puede producirse cuando los cuerpos rozan entre sí al entrar en contacto. Los lubricantes se utilizan para reducir la fricción y el consiguiente arranque de material. Una lubricación adecuada puede utilizarse para separar parcial o totalmente las superficies de contacto entre sí.
En función de los requisitos, los lubricantes se utilizan en distintos estados de agregación: gaseoso, líquido o sólido.